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ハーレーダビッドソン スポーツスター
1995年 夏のある日。馴染みの中古バイク屋さんから電話をもらった。「絶対気に入るバイクが入ったよ。」当時乗っていたバイクを追突事故で無くしていた僕は新しいオートバイを探していた。
オートバイ屋についてすぐに目に入ってきたのがこの Harley Davidson XLH1200 スポーツスターだった。オートバイを決める理由なんて一目惚れだよね。店員さんの言葉が僕の背中を押してくれた。
ちなみに1994年式HDスポーツスターの1200はキャストホイールでタンクも小さい最後のモデルでした。
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| Harley Davidson XL シリーズ諸元(2002年モデル) 参考 HD Japan |
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XL1200c |
XL1200s |
XL883r |
XL883c |
XLH883hugger |
XLH883 |
| 全長(mm) |
2,245 |
2,250 |
2,235 |
2,245 |
2,230 |
2,235 |
| 全幅(mm) |
775 |
810 |
925 |
775 |
825 |
810 |
| 全高(mm) |
1,120 |
1,150 |
1,154 |
1,120 |
1,140 |
1,150 |
| ホイールベース(mm) |
1,510 |
1,515 |
1,510 |
1,510 |
1,505 |
1,510 |
| 最低地上高(mm) |
159 |
170 |
154 |
159 |
119 |
170 |
| シート高(mm) |
710 |
740 |
723 |
710 |
687 |
720 |
| レイク(°)/トレール(mm) |
30.1/119.3 |
29.6/116.7 |
29.6/116.7 |
29.6/116.7 |
30.1/119.3 |
29.6/116.7 |
| 乾燥重量(kg) |
237 |
232 |
237 |
237 |
227 |
227 |
| エンジン型式 |
v2 エボリューション
(キャブレター仕様) |
| 排気量(cm) |
1,199 |
883 |
| ボア×ストローク(mm) |
88.8×96.8 |
76.2×96.8 |
| 圧縮比 |
9.0 |
10.0 |
9.0 |
| 最大トルク |
87.0nm(8.87kgm)/
3,900rpm |
96.02nm(9.79kgm)/
3,000rpm |
66.99nm(6.83kgm)/
4,000rpm |
66.99nm(6.83kgm) / 4,400rpm |
| 減速比 1/2/3/4/5速 |
コンスタントメッシュ5速 2.69 /
1.85 / 1.43 / 1.18 / 1.00 |
| フュエルタンク容量(予備) |
12.49r(1.8r) |
| タイヤ |
フロント |
mh90-21 54h |
100/90-19 51v |
100/90-19 57h |
mh90-21 54h |
100/90-19 57h |
| リア |
130/90-b16 73h |
130/90-b16 64v |
130/90-b16 73h |
| ホイール |
フロント |
スポーク |
キャスト |
スポーク |
| リア |
ディスク |
キャスト |
ディスク |
スポーク |
| ブレーキ |
フロント |
シングルディスク |
ダブルディスク |
シングルディスク |
| リア |
シングルディスク |
| 燃費 |
ハイウェイ(km/r) |
21.7 |
24.4 |
| 市街地(km/r) |
18.9 |
20.4 |
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